Компрессор винтовой электрический Berg ВК-55-Е
Серия ВК. Винтовые компрессоры с прямым приводом 22 – 400 кВт (3,8 – 73м3/мин) В наличии на складе – широкий модельный ряд винтовых компрессоров BERG.
Производительность, м³/мин 9,6
Давление, бар 8
Напряжение, В 380
Мощность, кВт 55
Шум, дБ 72
Тип привода прямой (коаксиальный)
Частотный преобразователь
Габариты ДxШxВ, мм 1800 x 1070 x 1490
Вес, кг 1100
Ассортимент на складе включает в себя как модели стандартной комплектации с ременным или прямым приводом, так и разработанные вместе с компанией Danfoss винтовые компрессоры с частотно-регулируемым приводом.
Соедините все участки трубопроводной системы, чтобы обеспечить прохождение смеси масла и воздуха, масла и сжатого воздуха. Вентилятор - способствует реализации всасываемого воздуха и осуществляет общее охлаждение. Подробно описан принцип работы винтового компрессора. Шаг за шагом это выглядит так: двигатель запускает ротор, и, согласно заявлению, они вращаются в направлении друг друга. При таком перемещении атмосфера всасывается через фильтр для удаления механических примесей. В винтовом блоке воздух смешивается с маслом и сжимается в топливном баке. В топливном баке и сепараторе сжатый воздух отделяется от масла и поступает в установленный выпускной патрубок через концевой охладитель. После охлаждения масло поступает обратно в шнековый узел через масляный фильтр. Процесс сжатия выполняется в автоматическом режиме, что является простым и эффективным. Это еще одно преимущество и еще одна причина использовать данное оборудование. Как работает винтовой компрессор и в каком режиме? Возможно несколько функциональных состояний. Запуск – при нажатии главной кнопки двигатель запускается и приводит в движение ротор винтового агрегата. Компрессор переключается в следующие режимы: Нагнетаемый атмосферный воздух поступает в винтовой агрегат через всасывающий фильтр и открытый впускной клапан. Давление в пневматической сети начинает повышаться и постепенно достигает верхнего предела, установленного на контроллере. Компрессор переходит в режим холостого хода. Холостой ход - впускной клапан закрывается, и воздух перестает поступать в винтовой узел. Ротор двигателя и винтовой блок продолжают вращаться, но из-за отсутствия сжатия нагрузка в этом режиме составляет около 30% от максимальной мощности. Этот режим необходим для гарантии того, что двигатель не запустится снова, когда потребление сжатого воздуха восстановится. Если потребление восстанавливается, компрессор переключается в режим загрузки. Если потребление не возобновляется в течение определенного времени (если оно задано в контроллере), компрессор переключается в режим бездорожья и режим остановки. Выключение - устройство отключается в обычном (normal) порядке. Аварийный останов - не включает аварийное выключение, аварийную (незапланированную) остановку, холостой ход и другие промежуточные этапы работы двигателя. Это делается нажатием кнопки. Разнообразие винтовых компрессорных установок. Существует множество признаков того, что все существующие модели классифицированы. Рассмотрим основные из них. В зависимости от типа привода различают: Ременную передачу - именно этот элемент соединяет двигатель и основной агрегат, обеспечивающий передачу крутящего момента. Прямое - подключение осуществляется через муфту, что является более надежным энергосберегающим решением. Коробка передач - зубчатый редуктор находится между винтовым узлом и двигателем, который может вращать винтовой узел со скоростью, отличной от скорости вращения двигателя.
Отзывы
Отзывов пока нет.