Дизельные генераторы АД-180
Дизельные генераторы АД-180 мощностью 180 кВт и частотой 50 Гц — это надежное решение для обеспечения автономного электроснабжения в самых требовательных условиях. Эти генераторы отлично подходят для использования на строительных площадках, в отдаленных населенных пунктах и вахтовых поселках. Их мощность 180 кВт позволяет эффективно справляться с нагрузками, обеспечивая стабильное трехфазное электричество напряжением 400 В.
Система управления первой степени автоматизации обеспечивает простоту в использовании, но требует постоянного присутствия оператора. Модель двигателя ЯМЗ-238ДИ с частотой вращения 1500 об/мин гарантирует высокую производительность. Расход топлива на уровне 53,8 литров в час при полной нагрузке позволяет оптимизировать затраты.
Дизельные генераторы АД-180 могут работать в условиях низких температур до -10 °C, что делает их универсальными для различных климатических условий. С заполняемыми емкостями для топлива и систем охлаждения, эти установки обеспечивают автономную работу на протяжении 5 часов при полной нагрузке. Габариты 2625 х 1200 х 1800 мм и вес 2500 кг гарантируют надежность и мобильность. Ресурс до капитального ремонта составляет 10 000 моточасов, что делает АД-180 выгодным инвестиционным решением для вашего бизнеса.
По конструкции делится на стационарный и мобильный. Мобильные дизельные электростанции устанавливаются в легковом прицепе, в кузове автомобиля или в закрытом автомобиле. Стационарный ДЭС должен быть установлен на базе. Они предназначены для работы при комнатной температуре от +8 до +40°C, высоте над уровнем моря не более 1000 м и относительной влажности воздуха до 98% при +25°C, обеспечивая необходимую высококачественную электроэнергию. Продолжительность работы дизельной электростанции для достижения длительного периода безотказной работы дизель-генератора может быть достигнута двумя способами: путем увеличения объема расходных баков самих дизель-генераторов или путем подготовки автоматизированной подачи топлива и топлива в баки по топливопроводам из резервуаров для хранения. Для автономных мобильных установок время безотказной работы из-за невозможности использования обоих методов составляет 4 часа (для станций мощностью до 30 кВт - 8 часов). Для автономных стационарных ДГ можно установить топливный бак большой емкости - для непрерывной работы в течение 24 часов (для терминалов мощностью 60 кВт и более в этом случае реализован прямой впрыск топлива из внешнего накопительного бака). Для резервных дизельных генераторов рекомендуемое время безотказной работы составляет 24 часа. Дизельный силовой агрегат может иметь воздушное или жидкостное охлаждение. В первом случае система состоит из вентилятора с принудительным вращением двигателя, воздушного фильтра и вентиляционных каналов. По ним воздух нагнетается в корпус и охлаждает двигатель. Система жидкостного охлаждения Des включает в себя: радиатор, фитинги, насос, вентилятор и датчики температуры. В качестве охлаждающей жидкости используется вода или антифриз. Система распределения электроэнергии. Этот блок состоит из таких устройств, как: панель управления, датчики управления, реле напряжения, блок автоматики, стабилизатор, распределительный шкаф. Сложность некоторых систем зависит от типа электростанции. Например, для улучшения шумоподавления некоторые производители устанавливают выхлопные системы на некоторые глушители. Разновидности дизельных электростанций. Производители электростанций предлагают потребителям разнообразные автономные дизельные электростанции. В каталогах вы увидите длинный список классификаций, благодаря которым легче выбрать тип оборудования, необходимый для работы по определенным параметрам. Таким образом, DES классифицируются: по назначению: база. Резерв. Выйти из строя. Мощность: низкая: до 50 кВт Средняя: до 200 кВт. Большой: от 200 кВт. По степени автоматизации: механическая. Полуавтоматический. Автоматический. По типу двигателя: двухтактный. Четырехтактный. По типу работы на сайте: всегда. Временный. По типу размещения на объекте: стационарное. Портативный. Мобильные телефоны. По количеству осей шасси: одноосное. Двухосные. По типу конструкции: открытая. Закрыто (HUD или ХУД). Модульный (контейнерный). По количеству фаз: однофазный (напряжение 220 В). Трехфазный (от 220 до 400 В). По типу электрогенератора: синхронный. Асинхронный. По типу выработки электроэнергии: без трансформаторов. С трансформаторами. Это всего лишь базовый список классификаций. Ниже мы поговорим о критериях отбора. Преимущества и недостатки. Дизельные электростанции обладают многими неоспоримыми преимуществами, благодаря тому, что они успешно работают на протяжении многих десятилетий.
Отзывы
Отзывов пока нет.