Дизель-генератор PowerLink GMS80C

Дизель-генератор PowerLink GMS80C

Дизель-генератор PowerLink GMS80C – это надежное решение для обеспечения стабильного электроснабжения как в коммерческих, так и в жилых условиях. Оснащенный мощным дизельным двигателем Cummins, работающим на низких оборотах (1500 об/мин), он обеспечивает долговечность и высокую эффективность.

С выходной мощностью 80 кВА (64 кВт) для основного применения и 88 кВА (70 кВт) для резервного, этот генератор способен справляться с различными нагрузками. Потребление топлива при 75% нагрузке составляет всего 16 литров в час, что делает его экономичным выбором для долгосрочной эксплуатации. Встроенный топливный бак объемом 220 литров обеспечивает продолжительное функционирование без частых заправок.

Электрогенератор имеет трехфазный, одноопорный дизайн с самовозбуждением и саморегуляцией, что гарантирует стабильное выходное напряжение 230/400 В. Компактные размеры (2100х850х1550 мм) и вес 1150 кг делают его удобным для транспортировки и установки. Гарантия на устройство составляет 1 год или 1000 моточасов в основном режиме и 500 моточасов в резервном. Выбирайте PowerLink GMS80C для надежного и эффективного электроснабжения.

К характерным недостаткам дизель-генераторов можно отнести шум, необходимость принятия специальных мер для запуска в морозную погоду (установка радиаторов отопления или добавление присадок в топливо), а также невозможность длительной работы при малых нагрузках (не более 5 мин. при нагрузке менее 25% номинальной стоимости). Критерии правильного выбора. Основными характеристиками дизельных моделей являются: мощность. Он выбран таким образом, чтобы большую часть времени устройство оставалось заряженным на 75-90%. При расчете необходимо утроить номинальную мощность потребителей с электродвигателями. Это связано со следующим явлением: величина потребляемой такими приборами электроэнергии в несколько раз превышает номинальную. Тип генератора. Дизельная электростанция может быть оснащена синхронным или асинхронным генератором. Первый тип больше подходит для режима перегрузки. Количество этапов. Производятся однофазные и трехфазные установки. Использование трехфазной дизельной электростанции необходимо для обеспечения надлежащего оборудования или сетей с трехфазной проводкой. Наличие защиты. Современная промышленность освоила производство открытых и контейнерных электростанций. Последние помещаются в оборудованный и изолированный бокс. Существует также промежуточный вариант, предполагающий установку защитного кожуха со звукоизоляцией. Популярные модели. На сегодняшний день рынок дизельных электростанций в нашей стране достаточно разнообразен, однако можно выделить ряд моделей, которые особенно понравились потребителям. Стоит отметить, что не все они пришли на наш рынок из-за рубежа. Критерии отбора описаны ниже. Плюсы и минусы. Дизельные электростанции обладают рядом неоспоримых преимуществ, благодаря которым они добиваются успеха на протяжении десятилетий. Но в то же время у ДЭС также есть недостатки, которые в определенных обстоятельствах играют решающую роль. Преимущества: Низкая Стоимость. Высокий уровень мобильности. Простота установки и обслуживания. Доступность дизельного топлива. Экономия Топлива. Длительный Срок Службы. Недостатки: Шумный Двигатель. Низкое Воздействие На Окружающую Среду. Проблемы с запуском при зависании. Плохо работает в условиях перегрузки. Стоимость дизельного топлива дороже, чем угля. Требуется регулярное техническое обслуживание. В целом, если станция не перегружена и своевременно обслуживается, а персонал обеспечивает хорошую шумоизоляцию, перечисленные недостатки можно считать незначительными. Критерий отбора. Изучение основных условий выбора дизельной силовой установки поможет принять правильное решение о покупке пдр определенной модификации. Это непросто. Необходимо учитывать важные факторы и проводить конкретные расчеты. Цель. Выбор дизельной силовой установки необходим для этой цели.