Дизель-генератор PowerLink GMS20PX

Дизель-генератор PowerLink GMS20PX

Дизель-генератор PowerLink GMS20PX – это надежное решение для обеспечения стабильного электрического питания в любых условиях. Оснащенный мощным дизельным двигателем, работающим на низкой частоте вращения 1500 об/мин, он гарантирует длительную и бесперебойную эксплуатацию. С выходной мощностью 20 кВА (при cos φ =0,8) этот генератор идеально подходит для основных нужд, а резервная мощность в 22 кВА обеспечит дополнительную защиту в случае непредвиденных ситуаций.

Экономичность – еще одно преимущество PowerLink GMS20PX. С потреблением топлива всего 3,8 л/час при 75% нагрузке, он значительно снижает эксплуатационные расходы. Встроенный топливный бак на 130 литров позволяет работать без частых заправок, что особенно важно для удаленных объектов.

Дополнительно стоит отметить, что генератор оснащен трехфазным электрогенератором с самовозбуждением и саморегуляцией, что обеспечивает надежную работу и высокую эффективность. С весом 710 кг, он достаточно устойчив и легок в транспортировке. PowerLink GMS20PX – ваш надежный партнер в создании комфортной энергетической инфраструктуры.

К списку преимуществ можно отнести тот факт, что данное оборудование способно работать в непрерывном режиме, а срок службы некоторых моделей достигает 40 тысяч часов (бензиновых – не более 5 тысяч часов). К характерным недостаткам дизель-генераторов можно отнести шум, необходимость принятия специальных мер для запуска в морозных условиях (установка обогревателей или добавление присадок в топливо), а также невозможность длительной работы при небольших нагрузках (не более 5 минут. при нагрузке менее 25% от номинальной). Критерии правильного выбора. К основным характеристикам дизельных моделей относятся: мощность. Он подобран таким образом, чтобы устройство было заряжено большую часть времени от 75% до 90%. При расчете номинальная мощность потребителей, оснащенных электродвигателями, должна быть утроена. Это связано со следующим явлением: величина тока, потребляемого такими устройствами, в несколько раз превышает номинальную. Тип генератора. Дизельная электростанция может быть оснащена синхронным или асинхронным генератором. Первый тип лучше всего приспособлен к режиму перегрузки. Количество фаз. Доступны однофазные и трехфазные системы. Использование трехфазной дизельной электростанции необходимо для обеспечения соответствующего оборудования или сетей трехфазной проводкой. Наличие защиты. Современная индустрия освоила производство карьерных электростанций и контейнеров. Последние размещены в оборудованном и изолированном боксе. Существует также промежуточный вариант, который заключается в установке защитного чехла со звукоизоляцией. Популярные модели. На сегодняшний день рынок дизельных электростанций в нашей стране достаточно разнообразен, однако можно выделить ряд моделей, которые пользуются особой популярностью у потребителей. Стоит отметить, что не все они пришли на наш рынок из-за рубежа. Российские бренды уверенно конкурируют с импортными аналогами. Тем не менее, классический блок питания DT по-прежнему поддерживает высокие позиции. Таким образом, рынок предлагает трейдерам подробный ассортимент DES. Что такое дизельная электростанция? Дизельная электростанция (DES) - это электростанция стационарного или мобильного типа. Стальная рама служит опорным основанием. В свою очередь, он оснащен: двигателем внутреннего сгорания на дизельном топливе; генератор переменного тока; система управления; защитный кожух; шасси. В отличие от дизель-генераторной установки (DSU) и дизель-электрической установки (DEA), которая может быть довольно маленькой, DES имеет более обширный набор инструментов. Например, в его конструкции можно увидеть: контрольно-пропускной пункт; шкафы автоматики; устройство распределения электроэнергии и т. д. То есть это полноценная электрическая конструкция, которую заслуженно называют станцией. Рабочая среда DES. Дизельные электростанции разработаны специально для работы вдали от централизованных энергосистем.